Навигатор 520R - Описание
При разработке РИБа НАВИГАТОР 520R перед конструкторами была сформулирована достаточно примитивная, но при этом крайне сложная задача: сделать лодку с обводами для большой воды и при этом заставить ее хорошо идти на моторах мощностью от 50 лошадиных сил.
При начале движения на днище корпуса начинают действовать значительные гидродинамические силы, уравновешивающие ощутимую часть массы судна, под действием которых судно всплывает, перепрыгивает носовую волну и скользит по поверхности воды, встречая уже гораздо меньшее её сопротивление - этот эффект знаком всем водномоторникам и называется "глиссирование".
В корме РИБа НАВИГАТОР 520R сформирован участок опорного скольжения шириной 260 мм, при прохождении под которым вода создаёт подъёмную силу, которая несущественно падает при увеличении скорости протекания и объективном уменьшении гидродинамического давления. То есть под корпусом для создания необходимого гидродинамического давления сосредотачивается достаточное количество воды, а её излишки отводятся от стенок корпуса для уменьшения пятна смачивания и трения корпус-вода в тех местах, где вода уже не создаёт подъёмную силу.
Таким образом гидролыжа не только ускоряет и облегчает переход судна в глиссирующий режим, но и существенно снижает расход топлива.
Продольные реданы отсекают лишнюю воду от наклонных участков корпуса, уменьшая пятно смачивания в «не нужном» месте и создают дополнительную подъёмную силу на своей поверхности. В этом процессе участвуют в основном два нижних редана. При маневрировании на высоких скоростях в работу включается третий верхний редан, который в нужный момент создаёт дополнительную опору для воды по борту крена и препятствует дальнейшему развитию крена и скольжению с потерей управляемости.
Сечение реданов и их расположение на корпусе выбрано таким образом, чтобы избежать слишком крутого подъёма на носу и минимизировать тормозящее воздействие при всходе на волну.
Кроме того, реданы в целом уменьшают бортовую и частично килевую качку.
Навигатор 520R - Комплектация
Корпус:
- Корпус из армированного стеклокомпозитного материала, изготовленный с использованием метода ручного контактного формования
- Силовой набор FORZA POWER FRAME, обеспечивающий максимально возможную жесткость конструкции
- Усиление киля из ПВХ-профиля шириной 90 мм.
- Буксировочный рым из нержавеющей стали на носу лодки
- Буксировочные рымы из нержавеющей стали на транце
- Антискользящее покрытие палубы
- Кабель-канал по правому борту
- Закладной элемент из фанеры толщиной 10 мм. по всей площади палубы
- Закладной элемент из фанеры толщиной 10 мм. в полу носового рундука
- Закладной элемент толщиной 10 мм. в книце
- Сливной клапан
- Водоотливная ниша
- Автоматическая водоотливная помпа в межпалубном пространстве
- Клапан удаления конденсата из межкорпусного пространства
- Носовой рундук с полкой для установки фиш-платформы
- Фурнитура из нержавеющей стали
Баллон:
- Баллон из армированной ткани ПВХ плотностью 1000 г/м2
- Усиления из ПВХ - профиля шириной 120 мм. по низу баллона
- Привальный брус шириной 140 мм. с 2-мя брызгоотбойниками
- 8 жестких ручек РИБ для переноски
- 6 нескользящих площадок по верху баллонов
- Леер для передних пассажиров
- Клапан сброса избыточного давления BRAVO
- Объемная символика на баллонах
Комплект поставки:
- Лодка РИБ «НАВИГАТОР 520R»
- Весло-багор
- Помпа (насос ножной) объемом 5 л.
- Ремкомплект
- Руководство по эксплуатации
Версия GT:
- Рулевая консоль FORZA с ветровым стеклом и рейлингом из нержавеющей стали
- Кормовой рундук FORZA со складной спинкой и мягкой накладкой
- Носовой монтажный блок с закладным элементом из фанеры толщиной 10 мм.
| Длина, см | 520 |
| Ширина, см | 216 |
| Длина кокпита, см | 404 |
| Ширина кокпита, см | 115 |
| Диаметр баллона, см | 50 |
| Количество гермоотсеков, шт. | 5 |
| Масса лодки в комплекте, кг | 271 |
| Пассажировместимость, чел. | 9 |
| Грузоподъемность, кг | 1100 |
| Рекомендуемая мощность мотора, л.с. | 50-60 |
| Макс. мощность мотора, л.с. | 70 |
| Килеватость на транце, гр. | 22 |
| Плотность ткани, г/м^2 | 1000 |
| Высота транца | L |
| Толщина транца | 6 |
| Материал корпуса | стеклопластик |
| Габариты в упаковке, ДхШхВ |
Для физических лиц
1. Наличными
Оплата наличными производится в белорусских рублях.
Вы можете рассчитаться наличными:
- при самовывозе товара;
- при при доставке товара.
2. Банковскими картами
Мы принимаем оплату банковскими картами платежных систем Visa, Mastercard, Белкарт, МИР.

3. Банковский перевод
Оплата банковским переводом осуществляется через любое отделение банка или систему интернет-банкинга.
Порядок оплаты:
- После оформления заказа вам предоставляются реквизиты для оплаты.
- Вы производите перевод в белорусских рублях (BYN).
- Заказ обрабатывается после поступления денежных средств на расчетный счет компании.
Для юридических лиц
Оплата для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей осуществляется по безналичному расчету в белорусских рублях (BYN).
Порядок оплаты:
- После оформления заказа или согласования условий сотрудничества выставляется счет на оплату.
- Оплата производится путем банковского перевода на расчетный счет компании.
- Заказ выполняется после поступления денежных средств на расчетный счет либо на условиях, предусмотренных договором.
Для всех клиентов доступна покупка в кредит, лизинг. Подробности уточняйте по телефону указанному на сайте.
1. Самовывоз
Доступен самовывоз со склада продавца по адресу: г. Минск, Меньковский тракт 2 (авторынок Малиновка).
2. Доставка по Беларуси
Доставка осуществляется по всей территории Беларуси.
Стоимость доставки не входит в цену товара и оплачивается отдельно.
Стоимость доставки обсуждается индивидуально при покупке товара.

+375 (29) 630-08-72





















































+375 (29) 55-11-005