Прицеп для перевозки мини-спецтехники МЗСА S 3618-2.35.314

● Регулируемое дышло позволяет отрегулировать высоту расположения сцепного устройства относительно высоты установки ТСУ тягача. Регулировка высоты сцепного устройства — от 270 мм до 904 мм. Сцепное устройство — петля NATO Ø76 мм.
● Усиленные несущие борта (сталь 4 мм) собраны на болтовых соединениях, что надежней сварного исполнения, и обеспечивает легкую замену деталей в случае их механических повреждений.
● Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
● Опрокидываемый задний борт-трап даёт возможность самостоятельного заезда техники не зависимо от размера колеи колёс или гусеничного хода.
● Рессорно-балансирная подвеска (4 рессоры по 8 листов) позволят равномерно распределить нагрузку между осями и колёсами на ямах, выбоинах и других неровных участках дороги.
● Каждая ось рассчитана на нагрузку 1675 кг, тормозные барабаны оборудованы защитными колпаками, усиленные подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.
● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
● Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом.
● Оцинкованное опорное колесо с упорным подшипником рукоятки. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его передвижения без тягача. Статическая нагрузка — до 500 кг, динамическая нагрузка — до 300 кг.
● Герметичная светодиодная светотехника с байонетными разъёмами универсальна для тягачей с бортовым напряжением от 12 В до 24 В. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 13-pin.
● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
● В базовую комплектацию входят: , опорное колесо (500 кг), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).

Для физических лиц

1. Наличными

Оплата наличными производится в белорусских рублях.

Вы можете рассчитаться наличными:

• при самовывозе товара;
• при при доставке товара.
  
  

2. Банковскими картами

Мы принимаем оплату банковскими картами платежных систем Visa, Mastercard, Белкарт, МИР.

3. Банковский перевод

Оплата банковским переводом осуществляется через любое отделение банка или систему интернет-банкинга.

Порядок оплаты:

1. После оформления заказа вам предоставляются реквизиты для оплаты.
2. Вы производите перевод в белорусских рублях (BYN).
3. Заказ обрабатывается после поступления денежных средств на расчетный счет компании.
   
   

Для юридических лиц

Оплата для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей осуществляется по безналичному расчету в белорусских рублях (BYN).

Порядок оплаты:

1. После оформления заказа или согласования условий сотрудничества выставляется счет на оплату.
2. Оплата производится путем банковского перевода на расчетный счет компании.
3. Заказ выполняется после поступления денежных средств на расчетный счет либо на условиях, предусмотренных договором.

Для всех клиентов доступна покупка в кредит, лизинг. Подробности уточняйте по телефону указанному на сайте.

1. Самовывоз

Доступен самовывоз со склада продавца по адресу: г. Минск, Меньковский тракт 2 (авторынок Малиновка).

2. Доставка по Беларуси

Доставка осуществляется по всей территории Беларуси.

Стоимость доставки не входит в цену товара и оплачивается отдельно.

Стоимость доставки обсуждается индивидуально при покупке товара.